Polski sukces stworzył nowe pytanie: czy potrafimy działać również tam, gdzie nie prowadzą nas niemieckie łańcuchy dostaw, fundusze europejskie, wspólny rynek i geograficzna bliskość?

Szczecin posiada nie tyle rozwinięty system DRT, ile gotowy zalążek systemu, który można obecnie zbudować w zupełnie innej skali technologicznej i przestrzennej.

Bezpieczeństwo staje się nowym wymiarem polityki regionalnej. Estonia, Łotwa i Litwa próbują doprowadzić do trwałego wpisania swojego szczególnego położenia geopolitycznego w konstrukcję finansową Unii.

Odbicie jest realne, ale nie usuwa problemów strukturalnych. Pozostaje silnie zależne od popytu wewnętrznego, polityki fiskalnej i poprawy dochodów realnych gospodarstw domowych.

Pierwsze półrocze 2026 r. przyniosło JST wysoką nadwyżkę operacyjną i stabilne zadłużenie, ale nie oczekiwany boom inwestycyjny – problemem coraz wyraźniej staje się nie dostęp do kapitału, lecz zdolność jego szybkiego i efektywnego wykorzystania.

Filipiny to niezwykle interesujący partner dla polskiego rynku i polskich firm. O rozległości rynku i szerokim spektrum otwierających się na nim możliwości opowiada Nicanor S. Bautista z Filipińskiego Centrum Handlu i Inwestycji.

Sukces branży nie jest jednoznaczny, jeśli odnieść go do światowych trendów i wyników krajów o zbliżonym potencjale 

Morze przyszłości będzie w coraz większym stopniu zarządzane przez dane, autonomię i systemy współpracujące ponad granicami pojedynczych branż.

W jakim stopniu i w jakich obszarach Szczecin wykorzystał swój metropolitalny potencjał?

Jak małe państwa bałtyckie zbudowały gospodarki startupowe