Pomorze Zachodnie stawia na rowery: rozwój tras, rekordy przewozów i nowoczesny monitoring

Województwo zachodniopomorskie intensywnie rozwija infrastrukturę rowerową i systemy monitorowania mobilności rowerowej. Region nie tylko znacząco zwiększa długość ścieżek rowerowych, ale także notuje rekordy w przewozach rowerów pociągami oraz rozwija technologie do analizy ruchu cyklistów.

System monitoringu mobilności rowerowej, budowany od lat, obejmuje obecnie 16 miejsc pomiarowych na trasie Velo Baltica. Część czujników została zakupiona w ramach projektu „Biking South Baltic!”, realizowanego w partnerstwie międzynarodowym (Dania, Niemcy, Litwa, Polska, Szwecja) z funduszy Programu Współpracy Transgranicznej Południowy Bałtyk. Celem projektu jest promocja i rozwój międzynarodowej trasy EuroVelo 10, przebiegającej wzdłuż wybrzeża Morza Bałtyckiego.

Dane Głównego Urzędu Statystycznego za 2023 rok pokazują, że najdłuższą sieć dróg rowerowych posiadają gminy metropolii szczecińskiej oraz gminy nadmorskie. W porównaniu z innymi województwami, Pomorze Zachodnie wyróżnia się dużą dynamiką wzrostu długości dróg rowerowych w przeliczeniu na mieszkańca. Kluczowym impulsem do rozwoju było uruchomienie w 2017 roku projektu Sieci Tras Rowerowych Pomorza Zachodniego. Przez ostatnie osiem lat długość tras rowerowych w regionie niemal się podwoiła. Na 2023 rok łączna długość ścieżek rowerowych przekroczyła 830 kilometrów. Trzeba jednak zaznaczyć, że część danych w Banku Danych Lokalnych GUS może być niepełna, co wynika z różnic w sposobie raportowania. Dlatego województwo aktywnie działa na rzecz ujednolicenia informacji w systemach statystycznych, wspierając lokalne samorządy w dokładnym sprawozdawaniu wykonanej infrastruktury.

Rok 2024 przyniósł kolejny rekord – liczba przewiezionych rowerów na trasach kolejowych obsługiwanych przez POLREGIO w ramach umowy z Województwem Zachodniopomorskim wyniosła 45 644. To wzrost o ponad 23% w porównaniu z rokiem poprzednim i najwyższy wynik od momentu rozpoczęcia monitorowania przewozów.

Pomorze Zachodnie coraz wyraźniej umacnia swoją pozycję lidera w rozwoju infrastruktury rowerowej w Polsce, łącząc rozbudowę tras z cyfrowym monitoringiem, współpracą międzynarodową i wsparciem dla transportu zintegrowanego.